钢塑复合管的制作方法

钢塑复合管的制作方法

钢塑复合管是一种新型涉及管道技术行业管材，也叫涂塑钢管。由于钢塑复合管的涂塑面光洁如镜，在输送流体时阻力系数小，不混生细菌、霉菌，具有良好的防蜡、防结垢性能。所以在一般情况下比同直径的钢管输送流体量多，输送动力消耗低，使用寿命高。由此，在输送石油、天然气、煤气，以及输水或污水处理等管道系统中得到广泛的使用。

钢塑复合管直径较大、承压较高的钢管管道施工，尤其是现场施工，几乎都采用对接焊接的方法。这种方法连接性能好，成本低，管道承受的压力可达一1MPa，受力后应力分布均匀，应力集中系数较小，在保证焊接质量的情况下，是一种经济实用的方法。但接头焊接温度高达上千度，不管是什么塑料膜都会裂解破坏，焊接口处就成了裸管，钢塑复合管就形成了小阳极大阴极，其腐蚀速度比不涂防腐层的裸管还要快，很短的时间就会使整个管路丧失其防腐蚀能力。

因此，为克服上述技术的不足而设计出一款结构简单，能解决既能承受较高的压力，又具有塑料的防腐蚀能力，且不影响整个管道的防腐蚀效果的一种钢塑复合管是所要解决的问题。

技术实现要素，针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种钢塑复合管，其结构简单，能解决既能承受较高的压力，又具有塑料的防腐蚀能力，且不影响整个管道的防腐蚀效果。用新型钢塑复合管解决其技术问题所采用的技术方案包括碳钢层、聚乙烯塑膜、外涂聚乙烯塑膜、聚乙烯涂层，所述碳钢层内侧设置有聚乙烯涂层，碳钢层外层设置有外涂聚乙烯塑膜，外涂聚乙烯塑膜外侧涂覆有聚乙烯塑膜，所述碳钢层上的钢管接口处设置有螺纹，所述钢管接口上设置有耐高温防锈底漆层。新型钢塑复合管能解决既能承受较高的压力，又具有塑料的防腐蚀能力，且不影响整个管道的防腐蚀效果。

新型钢塑复合管包括碳钢层、聚乙烯塑膜、外涂聚乙烯塑膜、聚乙烯涂层，碳钢层内侧设置有聚乙烯涂层，碳钢层外层设置有外涂聚乙烯塑膜，外涂聚乙烯塑膜外侧涂覆有聚乙烯塑膜，碳钢层上的钢管接口处设置有螺纹，钢管接口上设置有耐高温防锈底漆层。

在钢塑复合管的接口处预留150mm长光管，耐高温防锈底漆可防止工序间锈蚀，这样焊接时就不会烧坏涂塑膜。在焊接时，由于钢塑复合管的两端钢管接口处设置有螺纹，通过管接头将两根管道连接。在焊接好的钢管接口处，对焊口进行打磨，并把预留的未涂塑的钢管表面去除污物及焊接残留物等，打磨干净，涂上一种塑带用胶粘剂，在适当加热或常温下，将与钢管涂塑膜材质完全相同的塑料防蚀带7严密缠绕在接口处，缠绕时各圈应重叠1/2，较少缠绕两层，层与层间也涂用粘胶剂，即可保证整个管道的防腐蚀效果。

钢塑复合管的特征在于其包括碳钢层、聚乙烯塑膜、外涂聚乙烯塑膜、聚乙烯涂层，所述碳钢层内侧设置有聚乙烯涂层，所述碳钢层外层设置有外涂聚乙烯塑膜，所述外涂聚乙烯塑膜外侧涂覆有聚乙烯塑膜，所述碳钢层上的钢管接口处设置有螺纹，所述钢管接口上设置有耐高温防锈底漆层。

钢塑复合管技术主要包括碳钢层、聚乙烯塑膜、外涂聚乙烯塑膜、聚乙烯涂层，碳钢层内侧设置有聚乙烯涂层，碳钢层外层设置有外涂聚乙烯塑膜，外涂聚乙烯塑膜外侧涂覆有聚乙烯塑膜，碳钢层上的钢管接口处设置有螺纹，钢管接口上设置有耐高温防锈底漆层，新型钢塑复合管结构简单，能解决既能承受较高的压力，又具有塑料的防腐蚀能力，且不影响整个管道的防腐蚀效果。